Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод - филиал ОАО "Российские железные дороги" - самое мощное, сложное и универсальное предприятие по ремонту подвижного состава и производству запасных частей, единственное производство такого рода в азиатской ее части.
... Второе июня 1932 года был подписан декрет Совета труда и обороны о строительстве в Забайкалье завода, который будучи оснащенным новейшим оборудованием, с собственной литейно-механической базой и энергетическим хозяйством смог бы производить ремонт мощных паровозов, грузовых и пассажирских вагонов, изготовлять запасные части для железных дорог Сибири и Дальнего Востока.
Через два года был отремонтирован первый паровоз серии ЕЛ-524. Значительным достижением коллектива завода явилось освоение и строительство новых паровозов серии "Серго Орджоникидзе".
В годы Великой Отечественной войны завод перестроил производство на выпуск продукции для фронта.
Высокой наградой отмечено образцовое выполнение правительственных заданий по ремонту подвижного состава железных дорог и серийному производству новых паровозов: в 1948 году завод был награжден орденом Ленина.
В шестидесятые годы завод перестраивается для ремонта электровозов и тепловозов.
За годы существования на заводе отремонтировано более 25 тысяч паровозов, тепловозов и электровозов, 41 тысяча пассажирских и 14 тысяч грузовых вагонов, изготовлено 5 тысяч жаротрубных котлов, выпущено около миллиона тонн чугунного, 600 тысяч тонн стального и 120 тысяч тонн цветного литья.
В настоящее время на заводе сложились три основных производства: локомотивовагоноремонтное, вагоноремонтное и литейно-механическое. Десять цехов входят во вспомогательное производство: инструментальный, ремонтно-механический, технологической оснастки, строительное управление, электроремонтный, газокислородный. Завод ремонтирует электровозы переменного тока, пассажирские вагоны, изготавливает запасные части для железных дорог и заводов ОАО "РЖ.
ПОСЛАТЬ СООБЩЕНИЕ
